Hutong揚子江橋

Hutong揚子江橋は張家港市都市と南通市都市を接続する江蘇の揚子江の南通市張家港市セクションに沿ってあります。上海南通市の鉄道の制御プロジェクトとして、橋は11,072メートル長さで、主要なスパンが1,092メートルを伸ばす鋼鉄トラス ビームによってケーブルとどまられる橋構造を採用します。ハイウェー及び鉄道としてケーブルとどまられた世界の最も長いスパンが付いている橋、のはまたスパンが1,000メートルを超過する最初のものです。Hutong揚子江橋は操作に完了した、入る後、江蘇の南通市からの列車の上海に旅行に1時間だけかかります。

助けられる3つのXMシリーズ フライス盤は国際的レベルのプロジェクトを造ります

国際的レベルのプロジェクトとして、それはまた国際的レベルの建設用機器を要求します。中国のフライス盤のXCMG、最もよい生産者、配置されたXM200KII、XM101KおよびXM503Kの市場の3つの最も普及したフライス盤。XM503Kが側面の製粉に責任があっている間、XM200KIIおよびXM101Kは大きスペース構造に責任がありました。3台の車は橋表面が行方不明のポイントなしで製粉されたことを確かめるために完全に協力しま、従って次の段階の表面の層のシーリングそしてオイル レベルの構造をしっかり止めます。

仕事のスケジュールは短かったです。何回もの間装置を、繰り返すコンストラクター選ぶ前に、「製品信頼性および安定性は非常に高くなければなりません。私達の仕事のスケジュールは既に非常に短いです。私達は装置問題が」あることをできることができません。注意深い選択後、コンストラクターはXCMGのフライス盤を選びました。

最近の日は製品信頼性のためのより高い条件を上げた使用中橋表面の構造を目撃しました。橋表面は長い11kmです。仕事の量の他のフライス盤のブランドを考えると、1日あたりの12時間の仕事はプロジェクト スケジュールを保障できます。従って橋表面の有効な製粉の能力そして適用範囲が広い旅行、2時間までに1日あたりの就業時間を、それに続く防水構造にだけでなく、強い保証を短くするために提供し、助けられるXCMGのフライス盤のおかげでしかしまた建設費を削減します。

世界で作動するXCMG XMシリーズ フライス盤

 交通ラインで製粉操作をするXM503

ウズベキスタンの重要な道に取り組む2mのフライス盤

XM200KIIは上饒市のすばらしい性能を作りました